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苏云天工程师也同意,于是,3人就边走边找路标。

当地的地貌是一片戈壁滩,视野非常开阔,道路也宽敞无比。

就在吾看完路标开车刚起步,一辆军用吉普飞速从后面掠过,将丰田小卧车的左侧前灯刮掉。

军用吉普停都没有停一下就跑没有影了,好在吾记住军用吉普牌号。于是吾到当地交通部门告军用吉普刮坏我的汽车。

当地交通部门说:“军队与民间发生的车祸他们管不了,要提交法院处理。”

吾又去当地法院告军用吉普刮坏汽车,法院让吾三天以后在当地法院开庭审理。

等到第三天,吾和张运河翻译来到法院,法官二话没说,让法警直接把吾关进监牢里。

监牢像影视中的一样,进门对面,一个只有一扇钻不出人的小窗户可以看天。

10平方米的屋内只有一张木椅子,吾一个人坐在椅子上面等待半个小时之后,法官让法警将吾带上法庭。

法庭正面坐着三个法官,让吾站在木栅栏的原告席上,张运河翻译站在吾旁边。

可是被告席上空无一人,旁听席上也空无一人。军方根本没有派人出庭。

法庭开庭,法官让吾手按可兰经发誓自己所说都是真实的。然后,法官宣判,我们的汽车自己修理,军方没有责任,也不给一点补偿。

吾心里这个气呀,你们早就知道军方不会搭理我们,应该直接告诉我们自己修车得了。这倒好,我们还要开150公里车,来回跑两次,等待开庭。

这样既浪费时间也浪费精力。而且,还让原告吾做了半小时的约旦监牢,这是何苦呢?

看来,不论哪个国家,军方的地位都是高高在上的,民法基本无权管辖。

自此之后,公司订了一条纪律,碰到约旦军方车辆必须躲得远远地,让大爷们先走。

公司内的同事也经常拿这事开玩笑问:“小冷,进小黑屋是什么滋味,是否还想念这个滋味?咱们再去和迷彩车亲个嘴如何?”

总之,吾进牢房成了当时人们茶余饭后的笑料,吾成了当时唯一进过约旦监牢中国人,而载入公司历史。

吾要说的第六件事,就拿张运河翻译来讲,他来自航空大学,是公司的首席翻译。

这次跟着苏云天工程师去,是设计部的翻译事情太多忙不过来,张运河翻译正好没有重要的事情而过来帮忙。

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